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KPEL-H系列大功率直流電子負(fù)載-天津科億維電氣

如今隨著電子產(chǎn)品電壓的不斷攀升400V,600V甚至1000V，能滿足如此高電壓的電子負(fù)載型號非常有限。于是很多人就會考慮將多臺電子負(fù)載串聯(lián)的辦法,但是絕大部分的電子負(fù)載都是無法串聯(lián)使用的。

電子負(fù)載和直流電源一樣，具有正、負(fù)極接線端子，一般用于電源產(chǎn)品的測試時吸收電源的功率。當(dāng)然，除了直流電源，包括DC-DC適配器，鋰電池，燃料電池或者太陽能板等都會使用到電子負(fù)載。

如果我們要測試一個固定輸出20V，大電流5A，功率100W的直流電源，那我們就必須使用一臺電壓、電流及功率與之相當(dāng)，甚至更大的電子負(fù)載來吸收來自電源的功率。因?yàn)殡娫词且粋€恒定電壓輸出20V的恒壓CV源，測試時電子負(fù)載就需要工作在恒流CC模式，并設(shè)定其電流從0A至5A之間。當(dāng)然，如果是其他類型的恒流CC直流電源，電子負(fù)載就需要工作在恒壓CV模式，還有一些情況需要電子負(fù)載工作在CR或者CP模式。

那么電子負(fù)載就是滿足上述測量條件的負(fù)載，直流電子負(fù)載主要技術(shù)指標(biāo) 1，大放電檢測功率：4200W，可以作為電池放電檢測負(fù)載，也可以做為充電機(jī)放電負(fù)載。 2，放電電壓范圍： 檔位一：在700V時放電電流600A，放電電壓 100 ～ 700V，度±0.5%，分辨率0.01V;放電電流值以700V標(biāo)識。 檔位二：在400V時放電電流600A，放電電壓 100 ～ 400V，度±0.5%，分辨率0.01V;放電電流值以400V標(biāo)識。 3， 恒阻放電功能：在主機(jī)面板上，可以設(shè)定放電電流，在后臺軟件上，也有類似主機(jī)面板的控制開關(guān)，后 臺軟件上點(diǎn)擊相應(yīng)開關(guān)，實(shí)施定電阻放電。模擬蓄電池阻抗，測試充電機(jī)的工作性能。 4，恒流放電功能：在軟件上可以設(shè)置恒流放電功能，輸入放電電流值，自動加載，功能類似智能型放電儀。電池組總電壓下降，放電電流始終保持恒定，滿足測量蓄電池組的容量。 5，恒功率放電功能：在軟件上可以設(shè)置恒功率放電，儀表能自動根據(jù)外部電池組的總電壓，自動計(jì)算出放電的電流并實(shí)時加載，電池組電壓下降時，自動加載切換放電儀的控制開關(guān)，保持功率恒定放電。模擬電動汽車行駛過程的恒定功率，測試蓄電池組持續(xù)供電時間。 6，報警門限設(shè)置：功能類似標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的智能放電儀。過壓報警、欠壓報警、時間、放電容量、過流報警，戶在上位機(jī)軟件上可設(shè)定。 7，放電電流范圍：1-600A連續(xù)可調(diào)，步進(jìn)幅度1A，度±1A，分辨率0.1A。 8，溫度測量范圍：0 ～ 200℃，度: ±1℃，分辨率：0.1℃。 9，放電時間：0 ～ 100小時連續(xù)可設(shè)定。 10，測量數(shù)據(jù)記錄功能：功能類似智能型放電儀，存儲間隔小調(diào)到1秒。

因本次測試對象為動力電池，其在工作過程中一般都是以大電流的形式工作，此時對電池的內(nèi)阻要求就非常高，為不在這里保證內(nèi)阻的測量精度我們選擇利用電子負(fù)載對電池進(jìn)行直流放電法來測量。具體測試如下：

為避免在測試過程中因線路損耗造成產(chǎn)生測量誤差我們采用四線制測量（兩根電流控制線、兩根采樣線以作線損補(bǔ)償）

線材要求：電流線服從電流國標(biāo)要求，采樣線無要求，聯(lián)通即可。

具體操作如下：

連接好待測電池和測量儀器電子負(fù)載；

1）進(jìn)入負(fù)載電池內(nèi)阻測試界面，shift+3；

2）設(shè)置被測電池的放電電流，設(shè)置例如2C（這個根據(jù)要求測量相關(guān)電流）。

3）按下開始按鈕開始測試，負(fù)載屏幕將顯示被測電池的內(nèi)阻。

4）軟件有相對應(yīng)功能，測試方法及設(shè)置跟手動相同。

注：因?yàn)橐獪y量的電池的內(nèi)阻很小，線路的電阻就要考慮進(jìn)去了。一條短短的從儀器到電池的連接線本身也存在電阻（大約也是毫歐級），還有電池與連接線的接觸面也存在接觸電阻，這些因素必須都在儀器的內(nèi)部事先做好誤差調(diào)節(jié)。